桥梁护栏构造参数确实定与其设计条件亲密相关。桥梁护栏的设计条件主要思索规范车型 （车重）、碰撞速度、碰撞角度等要素，这些都是由道路条件和交通条件决议的。不同国度在选择和决议桥梁护栏设计条件时。

　　都要分离本国的道路交通实践状况。从维护乘客，尽可能减少损伤的角度思索，希望把桥梁护栏设计得不要太刚。桥梁护栏的刚柔水平通常是以汽车碰撞桥梁护栏时产生的加速度来权衡的。

　　一旦汽车失控越出路外而与桥梁护栏发作碰撞时，不但对车体产生冲击，而且对司乘人员产生冲击。当乘员遭遭到的冲击减（加）速度到达人体的耐冲击阑值时，会对人体形成无法恢复的伤害。

　　限于以往的技术程度，对人体的耐冲击闷值的计算比拟费事，为此，人们针对桥梁护栏碰撞的实践状况，直接采用作用在人体上的大减（加）速度值作为桥梁护栏碰撞平安性的评价指标。